Analisis Punca Fenomena Merangkak Akhbar Hidraulik

Merangkak penekan hidraulik mendatangkan kemudaratan yang besar, merosakkan kualiti permukaan (kekasaran) dan ketepatan pemesinan peralatan hidraulik, mengurangkan hayat perkhidmatan alatan mesin hidraulik dan alat pemotong, malah menghasilkan sisa dan kemalangan. Oleh itu, ia mesti diketepikan.
Komponen pelaksana peralatan penekan hidraulik (silinder hidraulik atau motor hidraulik) selalunya memerlukan kelajuan yang sangat rendah, seperti menggerakkan beberapa milimeter atau kurang daripada 1mm seminit atau berputar beberapa pusingan seminit. Pada masa ini, selalunya terdapat kelajuan tidak sekata yang ketara, pergerakan terputus-putus dan berhenti, satu laju dan satu perlahan, satu lompatan dan satu fenomena henti, yang menjadi masalah dengan kestabilan kelajuan rendah tekanan hidraulik. Kelajuan minimum di mana merangkak tidak berlaku dipanggil kelajuan kritikal untuk kestabilan gerakan.
Jenis merangkak yang sama mempunyai fenomena kesalahan yang berbeza: merangkak biasa dan merangkak tidak teratur; Sesetengah merangkak tidak teratur dan mempunyai amplitud yang besar; Beberapa merangkak berlaku pada kelajuan yang sangat rendah. Merangkak yang menyebabkan fenomena berbeza ini mempunyai sebab dan fokus yang berbeza: ada yang disebabkan oleh sebab mekanikal, ada yang disebabkan oleh sebab hidraulik, ada yang disebabkan terutamanya oleh udara yang memasuki minyak, dan ada yang disebabkan terutamanya oleh pelinciran yang lemah. Penyelenggaraan dan pengendalian peralatan hidraulik dalam penekan hidraulik memerlukan kakitangan penyelenggaraan untuk sentiasa merumuskan dan mengenal pasti dengan cepat punca-punca merangkak dan menghapuskannya. Untuk menyelesaikan masalah merangkak akhbar hidraulik, kita harus bermula dari aspek berikut. Fokus pada menyelesaikan keadaan geseran bahagian yang bergerak dan keseimbangan gerakan mesin:
1) Ketepatan rel panduan adalah lemah, dan permukaan rel panduan (rel panduan berbentuk V, rata) berpintal dengan teruk.
2) Terdapat bintik-bintik karat pada permukaan rel panduan.
3) Jalur pengapit plat tekanan rel panduan dilaraskan terlalu ketat, mengakibatkan perbezaan ketara dalam pekali geseran dinamik dan statik bahan rel panduan.
4) Pengikisan dan pengisaran yang lemah pada rel panduan, bilangan mata yang tidak mencukupi, dan mata yang tidak sekata.
5) Alur minyak yang dibuka pada rel panduan tidak baik, kedalaman terlalu cetek, dan ia telah lusuh semasa operasi. Alur minyak yang dibuka tidak sekata, dan panjang alur minyak terlalu pendek.
6) Peralatan hidraulik penekan hidraulik baharu tidak mempunyai rel panduan.
7) Paksi silinder hidraulik pada penekan hidraulik tidak selari dengan rel panduan.
8) Karat (merangkak setempat) dan terikan pada bahagian penangkapan lubang blok silinder hidraulik pada penekan hidraulik.
9) Lubang silinder hidraulik, rod omboh, dan omboh pada tekanan hidraulik mempunyai ketepatan yang lemah
10) Silinder hidraulik pada penekan hidraulik mempunyai ketepatan pemasangan yang lemah, dan keserasian omboh, rod omboh, lubang badan silinder, dan lubang penutup silinder adalah lemah.
11) Omboh silinder hidraulik atau pengedap kepala silinder terlalu ketat, tersekat atau terlalu longgar.
12) Masa henti dan kelembapan yang berlebihan dalam minyak (terutama dalam penyejuk mesin pengisar) boleh menyebabkan berkarat di beberapa bahagian.
13) Pendikit rel panduan tekanan statik disekat, menyebabkan rel panduan terputus minyak.